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Comment démarrer son moteur avec les batteries vides ?

Comment démarrer son moteur avec les batteries vides ?

Comment démarrer son moteur avec les batteries vides ?

Vous avez à bord un parc de batteries dédiées ou pas au démarrage du moteur et à l'alimentation du confort.

Un moteur qui démarre mal et un frigo gourmand d'énergie électrique et les batteries sont à plat, que faire ! 

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Tobago cays ou le drame de toute une vie !

Tobago cays ou le drame de toute une vie !
Bonjour, je voudrai vous raconter une expérience désastreuse vécue il y a deux mois dans les Caraïbes.
 
En retour d'une promenade dans les Grenadines, un matin nous quittons Ste Lucie pour la Martinique. Comme tout les jours, j'écoute RFI la météo marine avant de partir. Vents dominants d'Est comme toujours, force 3 à 5. La distance est courte, environ 25 miles. C'est la saison cyclonique (Août) et le temps est variable. La veille nous avons pris un bon grain en fin de journée. A bord nous sommes en famille : ma femme, ma fille ainée (11 ans), la petite (3ans) et le père de ma femme qui est venu passer ses vacances avec nous. Il ne fait pas très beau et assez vite le vent forcit. Je réduis. Mais ça souffle encore plus fort. Au bout d'un moment, j'ai les trois ris dans la grand voile et l'équivalent de toile à l'avant. ça souffle encore et la mer se creuse. Au bon plein, tribord amure, le pilote ne tient pas le bateau. J'essaie de barrer mais ce n'est pas concluant. Je décide d'affaler et donne la barre à mon beau père pour effecter la manoeuvre.

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Avatars avec un logiciel de navigation

Avatars avec un logiciel de navigation

Vous trouverez ci-joint le récit de mes avatars avec un logiciel de navigation.
En espérant que cela pourra servir à des membre de l'association
A bientôt

Jean françois coux
 

Au salon Nautique 2001, alors que je suis en attente de livraison d’un  catamaran de croisière de 45’, je me porte acquéreur d’un logiciel de navigation d’une marque très connue. Cet achat concrétise un cahier des charges très simple : pouvoir naviguer dans le monde entier avec un choix de cartes large et varié ; tout en pouvant avoir la météo sur la cartographie. Je refuse le module routage en option.


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Les symptomes d'un moteur diesel défaillant

Les symptomes d'un moteur diesel défaillant
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A bas régime, en prise, le moteur ralentit, le signal sonore de faible pression d'huile siffle et le moteur cale.

Vérification faite il n'y a plus d?huile...

Ajout d'huile, le moteur redémarre. Tout va.


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ACTUALITÉS
Nouvelle Formation STW

Formation soudure à l'arc sur acier et acier/inox

Mise en place de stages de formation soudure à l'arc sur acier et acier/inox

Infos et réservations...

HOMMAGE A ERIC TABARLY
10 ans déjà...

à Eric...

" Mon mari aimait beaucoup, passionnément la France, la mer et les bateaux ".
Jacqueline Tabarly a dit l'essentiel, sur la Base de Lanveoc-Poulmic, il y a dix ans...déjà !

L'Association Sail The World (STW) était née, de cette même passion pour aller sur la mer, quelques mois plus tôt. Et personne ne pourrait douter qu'Eric Tabarly fut pour beaucoup d'entre nous un grand frère qui montrait la route ; nous sommes, modestement, un peu de son héritage.
Héritage que font vivre Jacqueline et Marie Tabarly, que nous saluons avec chaleur et amitié.

Alain Richard
Président de STW


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ANP (Armanien Nautile Plaisance) : Nouveau courtier au 1er juin 2008 pour le partenariat STW/Groupama Transport

ANP

STW et Groupama Transport ont créé il y a 3 ans un Partenariat dont beaucoup de navigateurs adhérents STW, bénéficient aujourd'hui avec le contrat d'assurance Groupama Transport pour leur bateau. C'est le courtier Allain De Lassée qui était en charge de la gestion de ce dossier jusqu'au 31 mai 2008. Il a choisi de ne pas renouveler sa présence dans ce Partenariat après cette date.
STW et Groupama Transport, particulièrement satisfaits des résultats obtenus (plus de 300 contrats en cours), ont décidé de continuer et d'accentuer leur collaboration afin de faire bénéficier de nouveaux avantages aux adhérents STW.

Sur la demande de Groupama Transport, STW a sollicité plusieurs courtiers et a choisi celui qui préserverait le mieux les intérêts des adhérents en acceptant une grande rigueur dans la gestion de ce portefeuille, un maintient de l'ensemble des conditions acquises, ainsi qu'une amélioration importante des conditions tarifaires.

Nous avons donc le plaisir de vous informer que c'est le courtier ANP (Armanien Nautile Plaisance) à Marseille, déjà Partenaire de STW pour divers contrats d'assurances (Santé, RC etc..) qui devient officiellement à partir du 1er juin 2008, le courtier du Partenariat STW / Groupama Transport.


Plus d'infos...

Marinas labellisées STW

Marinas STW

Le système est lancé ! les premières marinas affiliées sont déja en ligne.

Nous souhaitons offrir aux adhérents STW la possibilité de faire escale dans des marinas où ils trouveront un accueil et des services à des conditions privilégiées et où les équipages des bateaux portant le pavillon de l'association auront la possibilité de se connaître et de se rencontrer.


Plus d'infos...

Les pavillons STW à porter haut en 2008 !

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La clé USB STW !

LA CLÉ STW

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Navigation Ecosse et Irlande 1ère partie
Il y a tant à dire concernant l'Irlande, l'Ecosse les eaux que j'aime. Un conseil, prends ton temps.

Tu trouveras ci dessous deux ou trois chapitres d'un bouquin que j'ai écris et jamais édité. Il y a aussi les Shetlands, les feroes, je n'ai pas beaucoup aimé l'Islande que je trouve noir et moche.

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Accidents par les animaux marins : 1ère partie
 
Accidents par les animaux marins
(1ère partie)
 
 
Les animaux marins sont en général peu dangereux. Il est toutefois utile de connaître les types d'agression que peuvent provoquer certains et les moyens de s'en prémunir.

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E-pétition STW : Comité de soutien Daniel10
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