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GPS avec ou sans sextant
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| GPS avec ou sans sextant |
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Une réforme serait peut être souhaitable coté réglementations 1ere
cat :
le sextant et tables associées pourrait être remplacé par un GPS ( ou 2)Le
budget est le même, et la sécurité meilleure : le sextant a plus de chances de
tomber et de casser que les 2 GPS de tomber en panne simultanément. Même si le
SA est rétabli, la précision de 100m est 20 fois meilleure que celle du sextant.
Libre à chacun de garder la navigation astro « pour le fun ». Pour la nav sur
carte electronique, elle ne me sert que de trace souvenir dans le PC, ou pour
des atterrissages douteux, là cest un plus de sécurité. Ceux qui passent leur
temps sur lécran ratent une bonne partie de la vie !
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Marche arrière impeccables
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| Marche arrière impeccables |
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Il m'est venu une idée :
Chacun a decouvert au cour de ses navigation un truc une recette ,une
bidouille qu'il croit originale (et qui est peut etre connue comme le loup
blanc) mais ca ne fait rien, par amitié et respect on n'en dira rien;
PAS de seau d'eau S.V.P.
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Formalités et visas
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| Formalités et visas |
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 Ceux qui ont lu le récit de notre voyage de 27 mois,
ont certainement compris que l'administration et les officiels sont pour moi le
côté agaçant du voyage. C'est comme ça depuis que je suis petit, rebelle aux
règlements. Pourtant, je suis plutôt du genre discipliné mais je n'aime pas
l'encadrement, surtout s'il est lourd et abruti. Je conçois cependant qu'il
faille des lois et des hommes pour la faire respecter. Alors je prends mon mal
en patience et j'essaye de ne pas m'énerver trop vite lorsque 5 ou 6 inspecteurs
montent à bord en République Dominicaine. Je comprends bien nos amis de Kekova
qui quittent Cuba pour le Guatemala après 3 semaines de contrôles quasi
quotidiens. Cela se passe en général gentiment mais cela finit rapidement par
peser.
Heureux plaisancier européen, tu ne te rends même pas compte de la facilité
qui t'es offerte de naviguer sur des milliers de kilomètres de côtes sans devoir
remplir le moindre formulaire, sans t'inquiéter de l'humeur du gabelou que tu
dois rencontrer ou de l'heure à partir de laquelle tu devras payer une surtaxe
pour déclaration hors heures de bureau & Pour toute l'Europe, y compris les
Canaries, c'est parfait.
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En route pour les iles du Cap Vert
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| En route pour les iles du Cap Vert |
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 La navigation des Canaries au Cap Vert ou au Sénégal
ne pose pas de problèmes particuliers entre novembre et mai quand les alizés
sont établis, on navigue vent arrière et cela "pousse" bien. C'est une
traversée(+/-860miles)qui n'est toutefois pas très confortable car cela roule
pas mal car le lit de la mer est souvent différent de celui du vent en raison
des coups de vents qui ont lieu plus au nord. Prévoyez donc des repas "tout
faits" car la cuisine à bord est quasi impossible, le première fois que j'ai
préparé une sauce vinaigrette, un instant d'inattention et elle est aller
tapisser les coussins du carré, idem pour le café etc.. vous voila prévenus!
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