Comme une grande majorité de plaisanciers méditerranéens, j’ignorais l’existence de ces îles jusqu’au jour où en parlant avec un bateau rencontré au mouillage, il m’en fit une description telle qu’il me donna  l’envie d’y aller faire un tour.

Vous ne connaissez pas non plus ? prenez un routier de la Méditerranée occidentale, regardez bien entre la cote espagnole à la hauteur de Castellon de la Playa et les iles Baléares, vous voyez cette chiure de mouche à mi distance des deux ? non, non ne grattez pas, ce n’est pas une tache, c’est CA les iles Colombrettes !!! les restes d’un ancien volcan, en plein milieu de l’eau, à 32 miles de l’Espagne, à 58 miles de l’ile d’Ibiza et à 77 miles de Majorque.

Suite de l'article : Voyage de Taranis - 7ème partie : En route pour la grande transéquatoriale de l'Est-Pacifique 

C'est ainsi que le matin du 8 mai nous partîmes de l'anse d'Hakatea pour une nouvelle assez longue étape de 530 miles qui devait nous amener sur l'atoll de Kauehi aux Tuamotu. La première journée se passa comme par enchantement, poussé par un gentil vent d'est (c'est-à-dire ¾ arrière) de 15 à 20 nœuds, qui eut la mauvaise idée de s'évanouir sur le coup de minuit pour se réveiller quelques heures après, mais bien faible ! Après une matinée sous spi dans des brises évanescentes, nous dûmes redémarrer le moteur, puis l'arrêter à nouveau au passage d'un grain, pour le redémarrer ensuite, l'arrêter à nouveau… Ce petit jeu un peu fatigant dura jusqu'en milieu de journée du 10 mai, pour aboutir à un vent régulier de… 2 à 3 nœuds, qui permit au moteur de tourner de nombreuses heures à petite vitesse, afin d'économiser le gasoil que nous savions rare aux Tuamotu ! Nous découvrîmes avec plaisir qu'à 1500 t/mn, nous avancions encore à presque 5,5 nœuds, aussi grâce au courant sud-équatorial !