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Des Galapagos au Gambiers
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| Des Galapagos au Gambiers |
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Salut, les amis,
Nous revoilà pour quelques jours sur internet.
Décembre Panama, janvier les perlas, février galapagos......mars 3000 milles
de navigation 30 jours de Pacifique, pas pacifique du tout !
Incident sur Sapho a 1200 milles des galapagos, étai avant, enrouleur, voile,
à la mer.....
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De Palerme à Malte par l'Ouest
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| De Palerme à Malte par l'Ouest |
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 Bonjour, Après le détail de ses escales 2004
(sujet : "de Port Camargue à La Calabre" sur le forum STW, et toujours afin d'en
faire profiter tt le monde, voila un petit topo des escales du mois d'août 2005
: Sicile et Malte. Pour les tarifs de ports mentionnés, Ratafia est un first
30 (9m)
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Voyage des Freres de la Mer
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| Les Freres de la Mer Re-partent en Catamaran Freydis 46 |
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Un an plus tard ? Et pendant
tout ce temps sans nouvelles de notre part, je suis certaine que lidée de
labandon vous a effleuré ?labandon de cette magnifique croisière et de
nos chers lecteurs ? De nos fidèles lecteurs, certainement pas : nous
vous avions écrit en cours de route, mais le texte na pas été mis en ligne
aussitôt, et à lheure actuelle, il est encore dans lordi, en carafe !
Alors pardonnez notre long silence, quant à labandon de la croisière&.mais vous
en saurez davantage plus loin.
Donc, il y a un an, nous vous avions
raconté notre arrivée dans les Caraïbes et notre bonheur aux Tobago Cayes, nous
y avons passé Noël et le 31 décembre, lun en compagnie de nos amis Jade, un
grand cata qui fend la Caraïbe depuis de nombreuses années, et lautre, en
compagnie de nous-mêmes et dune excellente bouteille, entre autres bonnes
choses. En Martinique, les quelques semaines prévues se sont transformées en
mois, bercés par la douceur de vivre et les mouillages languissants. Les
couchers de soleil, les longues heures passées à nager, à découvrir notre
environnement sous-marin immédiat et plus lointain, avec, parmi les
poissons : les sédentaires, les curieux, les peureux, ceux qui ne font que
passer, au cas où il y aurait quelque chose à gober au passage, ceux qui se
planquent sont ceux qui ont les plus gros yeux, les red fish, qui voient le
danger 2 fois plus gros et ont 2 fois plus peur ! Notre coup de cSur pour
Grande anse où nous avons séjourné bien longtemps (il nous aurait presque poussé
des habitudes !) puis, nous avons sillonné lîle de long en large, en
voiture.
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Hélices sous voile
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| Hélices sous voile: bloquées ou libres |
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Une question qu'on se pose lorsqu'on navigue sous voile dans un bateau
équipé d'un moteur avec hélice fixe, bipale ou tripale, est de savoir si, pour
réduire l'effet freinant de l'hélice, il vaille mieux la bloquer ou la laisser
libre de tourner. Il y a bien sûr d'autres facteurs à considérer avant de
bloquer ou pas un arbre d'hélice: usure sur l'arbre, possibilité d'installer ou
moins un frein d'hélice, lubrification de la transmission, etc.
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