|
Carnet de croisières (2ème partie)
|
| Carnet de croisières (2ème partie) |
|
(suite de Carnet de croisières 1ère
partie)
CAPRI - AGROPOLI, le 29 mai, 37 milles
Partis tôt vers 7 H, on a tiré une route ensoleillée et paisible ("molto
ondoso in attenuazione") vers Agropoli. Phénomène étrange, 1 mille avant
Agropoli, la mer passe instantanément du bleu profond à un turquoise laiteux. La
frontière est rectiligne, à perte de vue à droite et à gauche.
Lire la suite ...
|
|
|
Ah Magellan...
|
| Découragement à Magellan |
|
DETROIT DE
MAGELLAN
DUNGENESS POINT
JEUDI 02 JANVIER 2003
LAT.52°21'935 S. LONG. 068°23'360 W.
La nuit au mouillage a été très dansante, le bateau roulait dans la
houle, le vent sifflait fort dans les haubans. Nous n’avons pas beaucoup fermé
l’œil : aux aguets pour savoir si notre ancre ne dérapait pas, si le vent
soufflait toujours du même sens.
Lire la suite ...
|
|
|
Catamaran en difficulté en mer de Tasman
|
| L'équipage évacué par la Marine Nationale |
|
Le Te Marama, un catamaran de 22 mètres,
avait déclenché sa balise de détresse lundi 28/06/04 en raison d'avaries au
gouvernail et au moteur alors qu'il se trouvait à 125 milles à l'est de l'île
australienne de Norfolk.
Le bateau faisait route entre la Nouvelle-Zélande et la
Nouvelle-Calédonie et avait dû faire face à des mauvaises conditions
météorologiques.
Lire la suite ...
|
|
|
Formation moteur hors-bord
|
| Stage moteur hors-bord |
|
Au travers d’un accord de partenariat exclusif avec le centre de
formation ESCALE FORMATION TECHNIQUE ,
SAIL THE WORLD est désormais en mesure de proposer à ses
adhérents, des stages de formation moteur hors-bord : Réparation,
entretien, utilisation.
Infos et réservations ...
|
|
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}